eGospodarka.pl
eGospodarka.pl poleca

eGospodarka.plGrupypl.misc.samochodyŚlad węglowyRe: Ślad węglowy
  • Data: 2026-01-09 23:55:06
    Temat: Re: Ślad węglowy
    Od: io <i...@o...pl.invalid> szukaj wiadomości tego autora
    [ pokaż wszystkie nagłówki ]

    W dniu 9.01.2026 o 16:40, J.F pisze:
    > On Fri, 9 Jan 2026 15:01:48 +0100, io wrote:
    >> W dniu 9.01.2026 o 09:03, J.F pisze:
    >>> On Fri, 9 Jan 2026 08:14:06 +0100, Myjk wrote:
    >>>> Thu, 8 Jan 2026 19:12:18 +0100, J.F
    >>>>> I tak naprawde, to by trzeba sprawdzic, ile te jego byłe samochody
    >>>>> jeżdzą - też ok 20 lat, czy bateria się zuzyła, i już po 8-10 są
    >>>>> złomowane, i zamieniane na nowe samochody ... co kosztuje energię,
    >>>>> węgiel, i różne inne emisje :-)
    >>>>
    >>>> Ja pierdole, jak ty znowu pierdolisz. To tak jakby napisać że gdy po 8-10
    >>>> latach silnik w spierdolinowcu się wysypie, to całe auto idzie na złom.
    >>>
    >>> I mniej więcej tak jest.
    >>
    >> Ja zmieniałem w smrodzie jak miał około 18-tki. Nowego nie wkładałem,
    >> ale czy to ma jakieś znaczenie.
    >
    > Ma o tyle, że nowego na pewno byś nie włożył, bo silniki to nie są
    > tanie rzeczy. O ile w ogóle dało by się kupić do 18-letniego auta.

    Wszystko w ASO było. Do Twizy z 2012 też dzisiaj jest.

    >
    > Ale że się opłacało zmieniać w 18-letnim, nawet jak silnik prawie za
    > darmo ... no chyba, że sam zmieniałes, i masz ku temu warunki.

    Remont był droższy.

    >
    >>> Różnica tylko taka, że silnik się wysypie po 300-500 tys km,
    >>> i czy to będzie 10 lat ... ilość starych złomów jeżdzących po naszych
    >>> ulicach mówi, że raczej 20.
    >>
    >> No ale jaki to % początkowych? Przecież oprócz tych smrodów niczego
    >> innego nie produkowano i może tylko 1% z nich dożyło 10-ciu lat a
    >> jeszcze mniej 20-tu.
    >
    > Powiem tak - w UK 10 letnie auta bardzo tanie były (może nadal są)
    > ... widać nikt ich już nie chce kupować. A jak nie chcą kupować,
    > to trafiają na złom.

    No właśnie, i tak na drogach zostawały tylko jakieś zabytkowe egzemplarze.

    >
    > W Polsce średni wiek auta zarejestrowanego to 15.9 lat.
    > Dane z ub roku - już po wyczyszczeniu Cepiku.
    > No dobra - niech będzie, że Polska to jest specyficzny kraj.
    >
    > https://fleet.com.pl/wiadomosci/polska-na-pierwszym-
    miejscu-w-europie
    > Dania - średni wiek auta 8.5 roku.
    >
    > Dania też specyficzny kraj - bardzo wysoki podatek powoduje, że nowe
    > auta są potem trzymane długo, sprowadzanie używanych się nie bardzo
    > opłaca, wywóz też nie. I wychodzi na to, że na każde nowe auto
    > przypada jedno 17-letnie.
    >
    > Niemcy - 10 lat. Na kazde nowe auto przypada jedno 20 letnie.

    No, i jak przez 20 lat co roku produkowano 1 nowe czyli razem 20 i po 20
    latach zostały tylko 2 :-)

    > Bo chyba ich nie podejrzewasz, że sprowadzają sobie masowo używki z
    > innych krajów? A przecież my i parę innych krajów, czyscimy im rynek
    > ze starych aut.

    Dlatego jest zarzut, że złomem jeździsz. 5 cyfr na liczniku km. To nie
    może nie być złom. :-)

    >
    > Albo oni sobie powinni wyczyscic swoje rejestry, albo mają poupychane
    > starocie gdzieś po stodołach, albo jednak bardzo duży procent
    > samochodów dożywa 20 lat i wiecej.
    >
    >>> A bateria ... przypomnij się, jak Twoja będzie miała 10 lat, lub
    >>> padnie, cokolwiek nastąpi wcześniej :-P
    >>
    >> Moja ma 11! :-)
    >
    > W Twizy? Wow.
    > Może faktycznie te baterie nie są juz takie złe ...

    AA i AAA też mi tyle działają :-)

Podziel się

Poleć ten post znajomemu poleć

Wydrukuj ten post drukuj


Następne wpisy z tego wątku

Najnowsze wątki z tej grupy


Najnowsze wątki

Szukaj w grupach

Eksperci egospodarka.pl

1 1 1

Wpisz nazwę miasta, dla którego chcesz znaleźć jednostkę ZUS.

Wzory dokumentów

Bezpłatne wzory dokumentów i formularzy.
Wyszukaj i pobierz za darmo: