W dniu 2013-05-15 09:16, Andrzej pisze:
> Na niskich częstotliwościach. Krótkofalowcy używają tu 1.8, 3.5 ew. 7MHz.
> Ale żeby mieć taki zasięg potrzebna jest duża antena nadawcza, której
> nie da się umieścić w samochodzie
> (1/4 fali dla 7MHz to 10m).

Jest coś takiego jak HF-APRS na 10MHz, ale nigdy nie słuchałem. Jakieś
skrócone anteny też jestem w stanie sobie wyobrazić - zwłaszcza jeśli
miałoby to pracować tylko w nadawaniu, to zawsze można kW dołożyć hi
hi hi :P

> Trzymająć się zagadnień krótkofalarskich, to istnieje w Polsce (i nie
> tylko) sieć przemienników na częstotliwościach
> 144 i 430MHz, więc może coś tą drogą? Przemiennik odpowiada na
> zawołanie więc jest możliwość sprawdzenia
> czy jest się w zasięgu.

Ale to tylko w zasięgu znanych przemienników. Teraz przemienniki FMowe
w znacznej części poblokowane są CTCSSem, więc tak łatwo nie odpowie,
trzeba wiedzieć jak go otworzyć. Do tego w dużej części w
lokalizacjach przemiennikowych są digipitery APRS na 144MHz - więc
infrastruktura jest, nie ma potrzeby wynajdywać koła na nowo.
Tylko nie wiadomo czy większość amatorskich zabawek bezobsługowych w
Polsce nie zostanie w najbliższym czasie wyłączona... ale to już inna
kwestia.

Ale w dalszym ciągu nie widzę metody śledzenia pojazdu nie mając GPS...