W dniu 2013-05-15 18:17 Tomek napisał(a):

>> Trzymająć się zagadnień krótkofalarskich, to istnieje w Polsce (i nie
>> tylko) sieć przemienników na częstotliwościach
>> 144 i 430MHz, więc może coś tą drogą? Przemiennik odpowiada na
>> zawołanie więc jest możliwość sprawdzenia
>> czy jest się w zasięgu.
>
> Ale to tylko w zasięgu znanych przemienników. Teraz przemienniki FMowe w
> znacznej części poblokowane są CTCSSem, więc tak łatwo nie odpowie,
> trzeba wiedzieć jak go otworzyć. Do tego w dużej części w lokalizacjach
> przemiennikowych są digipitery APRS na 144MHz - więc infrastruktura
> jest, nie ma potrzeby wynajdywać koła na nowo.

A no właśnie - idealne rozwiązanie narzucające się jako pierwsze to APRS
na 144,8 MHz. Gdyby producenci wreszcie się przebudzili i zaczęli robić
moduły możliwe do użycia od ręki (coś a'la moduł/terminal GSM),
wystarczyłoby tylko podczepić małego AVRka i APRS zrobiony. Po co komuś
utrudniać życie licencjami czy zezwoleniami? Mogłaby bez licencji być
ograniczona np. dozwolona moc nadawania i każdy byłby zadowolony.

Natomiast co do blokowania działania samochodu bez zasięgu GSM - to nie
zapaliłby nawet u mnie w garażu. Odpada.

Poza tym do kradzieży zapalanie samochodu nie jest potrzebne, wystarczy
wciągnąć na lawetę i już można się oddalić w nikomu nieznanym kierunku.
Podobnie gdy w samochodzie jest mechaniczna blokada skrzyni biegów
(teoretycznie skuteczne rozwiązanie) - wystarczy nacisnąć sprzęgło,
zerwać blokadę ruchu kierownicy i już można go odholować, nawet starym
polonezem.

Oczywiście nie zakładajcie, że rozwiązanie zrobione w 1 egzemplarzu
będzie mieć sens ekonomiczny. Chociaż same elementy nie powinny
kosztować więcej niż założenie LoJack'a.

--
Adam Dybkowski
http://dybkowski.net/

Uwaga: przed wysłaniem do mnie maila usuń cyfry z adresu.