Dnia Thu, 22 Jul 2010 19:20:49 +0200, Nex@pl napisał(a):

> co może być powodem ślizgania/palenia się sprzęgła. Pierwsze po wymianie
> kompletu - zerwały się nity. Drugie teraz założone, nowy komplet wraz z
> nową dwumasą LuK - przypalone/ślizga się.
>
> co może być nie tak poza tym, że już jestem 4000PLN do tyłu... skrzynia
> biegów ponoć ma luz, ale czy może to wpływać na poślizg sprzęgła?

Może być też źle założona łapa sprzęgła, zapowietrzony wysprzęglik i parę
innych możliwości

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"