Dnia Wed, 9 Nov 2011 13:41:49 +0100, Robert_J napisał(a):

>> To raczej tylne są mocno ułomne z samego założenia.
>> Natomiast są tanie i proste.
>
> Tak, a przednie nie są ;-). Na pierwszy ogień podam łamiące
> się pancerze linek. Bo nie wiem czy wiesz ale przednie koła
> w samochodach są z reguły skrętne, a co za tym idzie linka
> ręcznego musi także pracować we wszystkich kierunkach :-).

A koła z tylu przyspawane są do nadwozia i linki nie pracują na
nierównościach...

> W
> cytrynie o której pisałem wcześniej było właśnie dokładnie
> tak, czyli połamany przy kole pancerz linki.

Na szczęście moja Xantia o tym nie widziała i linki wymieniałem raz jak się
zapiekły ze starości. Za to ręczny potrafił zablokować koła i dawał całkiem
porządną siłę hamującą przy dużych prędkościach.

--
Pozdrawiam,

Przemek