Użytkownik "Shrek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:5eb165cb$0$511$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 05.05.2020 o 13:56, J.F. pisze:
>>> Który twierdził, że nie było 130? Zresztą nieważne - pewnie w
>>> kaefie siedzi.
>> No wiesz, kiedys bym napisal, ze pewnie jakies podstawy maja, ale
>> moze to Ziobro chce, zeby bylo 136 :-)

>Mieli - po prostu wzięli parę razy się przejechali, but w podłogę i
>sprawdzili kiedy długość sladów się zgadza - poważnie. Wtedy
>powiedzieli około 130.

Troche watpie - auto nie bylo pokiereszowane troche ?

Poza tym nie musza jezdzic - maja tabelki.

>> Popatrzylem sie na to
>> https://www.youtube.com/watch?v=3dTl0f0awkE
>
>> popatrzylem w google ... wychodzi mi, ze od przejscia do
>> zatrzymania 50m bylo.

>Nawet mniej - 45. + 30 wczesniej plus pięć przejście. osiemdziesiąt
>samych śladów. Podręcznikowo jest 87 na samo hamowanie, ale przecież
>kół od razu nie blokuje. Wszytko się zgadza - koleś z ZDM wiedział co
>mówił.

I koles z ZDM jezdzil, czy czekal az prokurator skonczy robote ?

>> Czy te jego "przerobki" to bylo wylaczenie ABS, ze ustalili ile
>> przed przejsciem zaczal hamowac czy maja tez lepsze filmy ?

>Na 100% potem jak testowali to ABSu nie było. Skoro abs potem nie
>działał a wcześniej były ślady, to nie trzeba być geniuszem, żeby
>dodać dwa do dwóch. Jakbyś nie kombionował wyjdzie koło czterech.

Zarzucenie auta tez sugeruje, ze ABS nie dzialal.
No coz - to sobie sam narobil :-)

>>> Któryś jeszcze będzie szczekał, że wina zabitego, bo jak wchodził
>>> to nie wział pod uwagę, że samochód oddalony o ćwierć kilometra za
>>> pięć sekund go jebnie?
>
>> Ale to nie bylo 5s tylko 2-3, wiec odleglosc ok 100m.

>Ale żeby przeszedł na drugą stronę to potrzebowałby pieciu-sześciu
>plus jakiś zapas. Robi się jakieś 400 metrów. Przez 400 metrów to

Ale nie przeszedl. Zone jeszcze dal rade jakos zatrzymac.

>> wystarczajaco daleko ... ale pieszy dluzej pozyje, jak sobie wyrobi
>> nawyk, ze przed wejsciem na kolejny pas ruchu patrzy czy tam jakis
>> pojazd szybko nie jedzie.

>Dobry nawyk.

Bardzo dobry, ale troche koliduje z wmawianiem, ze pieszy ma
pierwszenstwo :-)

J.