Am 16.11.2014 um 23:53 schrieb Marek:
> Kilka tygodni temu Dave krytykował projekt zamontowania w drogach paneli
> solarnych do produkcji energi elektrycznej. Krytyka opierała się m.in.
> na pewnych wyliczeniach przedstawiających "nieekonomiczność" tego
> pomysłu. Pierwszy jego komentarz wywołał burzę, zwolennicy pomysłu
> przypisali Davowi łatkę wroga "odnawialnych" energii. Niedawno temat
> powrócił bo w Holandii zbudowano eksperymentalny odcinek chodnika z
> panelami. Pojawił się nowy.(też negatywny) komentarz Dave'a do tej
> sprawy, w którym również nawiązuje do poprzedniego nagrania:
>
> https://www.youtube.com/watch?v=HOZBrHqTJk4
>
>
> Czy rzeczywiście takie drogi to głupi pomysł? O ile faktycznie nie ma co
> liczyć na duży zysk energetyczny umożliwiający zasilanie np. gospodarstw
> domowych, to może chociaż nadało by się to do podświetlenia samej drogi
> nocą? Czy tak podświetlone drogi (od spodu) nie byłoby bezpieczniejsze w
> nocy? No i bajerancji efekt. Kiedyś Belgia słynęła z, tego, że jej
> autostrady na wszystkich odcinkach są oświetlone w nocy, czy nadal je
> oświetlają?
>

Sprawa rypie się przy zabrudzeniu paneli. Mieliśmy podobny problem.
Znaczy nie my, ale firma, z którą współpracowaliśmy. Otóż chcieli zrobić
urządzenia do automatycznego pomiaru głębokości bieżnika samochodowego,
wbudowane w drogi. Działało to to bardzo dobrze, ale niestety brudziło
się dość szybko. A w przypadku śniegu, lodu, liści wogóle zdychało. O
ile sprawę śniegowo/lodową dało się rozwiązać przez ogrzewanie, to
zabrudzenie, szczególnie liśćmi niestety nie. Trzeba by było czyścić
codziennie. Więc z nowego urządzenia dającego miliony z mandatów nic nie
wyszło. Znaczy urządzenie się sprzedaje (albo -dawało, bo firma chyba
się też sprzedała), ale tylko dla parków samochodowych i w stacjach
kontroli pojazdów. A tam można sprawdzić też ręcznie, więc dużo na tym
nie zarobili.

Waldek