Użytkownik "Budzik" <b...@p...o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:
.
>>
>> Przyjrzyj wątek, ponumeruj problemy, część będziesz miał, wystarczy
>> trochę pracy własnej włożyć.
>>
> Wybacz ale argumentów za ciebie szukać nie będę.

Nie argumentów, tylko problemów.
Ja za Ciebie tym bardziej nie mam zamiaru roboty odwalać, skoro nie raczyłeś
zapamiętać za pierwszym razem.

> Na razie podałeś jeden

Nie.


> Czyli dobrze rozumiem, że według ciebie rezerwa jest dobrym wyznacznikiem,
> a moje odczucia w tym temacie są zupełnie inne.

Tak.

>> Ja się powtarzać dla Ciebie nie będę, pisałem już o tym ze 3 razy w
>> tym wątku.
>>
> Skup się.
> Pisałes ze rezerwa jest ok.

Bo jest.

> Ja że moje odczucia są inne.

To nie odczucia, tylko ocena.
Tyle że mnie interesują fakty i o nich piszę, a Twoje oceny mam głębokim
poważaniu - jedyne oceny jakie się dla mnie liczą, to moje własne.

> Ty, ze skad wiem, jakie sa twoje doświadczenia?
> No wiem, bo sam pisałeś o nich.

To o czym tłuczesz, to ocena, a nie doświadczenia (fakty).
I nie mam zamiaru powtarzać połowy wątku, żeby Ci wyjaśniać co jest faktem,
a co Twoim kolejnym rojeniem z faktami niezwiązanym.


>
>>> Ja tylko wskazuje absurdalnosc twojej teorii spiskowej
>>
>> Dla Ciebie to jest jakaś teoria, a dla mnie właśnie praktyka.
>> Teorie w których tak się lubujesz mam w głębokim poważaniu, dlatego
>> zupełnie mnie nie obchodzi ile potrafi w skrajnych warunkach spalić
>> dane auto. Mnie interesuje wyłącznie to, ile pali naprawdę w normalnej
>> eksploatacji.
>>
> Ale przecież te ekstrema to jest normalna jazda.

Nie - ekstrema to zaprzecznie normalnej jazdy, niezależnie od tego czy
przegina w jedną stronę 18-latek w bumie, czy Ty ze swoim kapeloecono.


> Obecnie jezdzac swoim starym wehikułem econo to jest moja normalna jazda.

Dla Ciebie.
Która jak sam pisałeś wkurza normalnych ludzi, którzy muszą się za Tobą
wlec, zamiast normalnie jechać - sam widzisz, ile to ma z normalnością
wspólnego.

> Jak ktos nie umie jezdzic econo to nie umie i mu auto pali wiecej
> A jak umie, to nie widzi powodu, zeby w miescie jedzic inaczej.

Niektórzy mają w spodniach wydmuszki, to i mało sensownych rzeczy
widują.....

>
>>>ale do niczego nie
>>> chce cie przekonać, bo juz wiem, ze to jest zwyczajnie niemożliwe.
>>
>> Patrz, to zupełnie jak Ty, nie?
>>
> Nie.

Tak.
No chyba, że właśnie przyznałeś iż czujesz się przekonany i rezygnujesz ze
swoich kapeluszniczych zachowań.


>>> Niewątpliwie minimalne spalanie osiąga się jeżdzać econo.
>>> dla ciebie econo to jest slamazarnie.
>>
>> Nie, to w ogóle nie jest "jeżdżąc".
>> To nie jazda.
>>
> Masz prawo do takiego zdania.

Wiem.

> Zwłaszcza, że kilka naszych rozmów na ten
> temat pokazało iz w zakresie jazdy econo jesteś jednak laikiem.

Oczywiście, bo nie ma czegoś takiego.
To tak jak "nocny dzień" albo "dzienna noc".

>> Dla mnie nie ma to znaczenia, bo
>>> jadac w ten sposób dojade w każde miejsce w miescie praktycznie w tym
>>> samym
>>> czaasie co osoba jadaca "normalnie".
>>
>> Tak jasne.
>> Przynajmniej w Twoim mniemaniu.
>>
> To nie jest kwestia mniemania tylko empirycznego sprawdzenia.

Jasne.
A potem wychodzi, że te sam czas oznacza +25%.

> Oczywiście ze sie wyprzedza. No i?

No i to co sam piszesz, że to Ciebie wyprzedzają, bo im drogę blokujesz, a
nie Ty wyprzedzasz.

> Czasami warto wyprzedzac, czasami nie. Kwestia zdrowego rozsadku.

Jasne.
A nie zużycia paliwa.

Kluczowe jest to, czy się da bezpiecznie wykonać manewr, a nie ile przy tym
się paliwa spali.