On Sun, 27 May 2012 23:50:51 +0200, Bugatti wrote:

> Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomości:
>
>>> A podaj proszę błąd pomiaru dla jednego i drugiego przypadku bo to też
>>> mega
>>> ważne.
>>
>> W większości samochodów dane konfiguracyjne można podać w zasadzie
>> dowolne,
>> więc i błąd może być praktycznie dowolny.
>> Nie raz już spotkałem się z użytkownikami którzy twirdzili że średnie
>> zużycie paliwa podawane przez komputer nie zgadza się z tym co wynika im z
>> paragonów na stacji (tyle że zazywczaj na minus).
>
> Nie zrozumieliśmy się. Wiem że kompy onboardowe przekłamują.
> Chodziło mi o to że obliczając pomiar zużycia paliwa z dystrybutora także
> popełniamy błąd...gdyż za każdym razem dystrybutor "odbija" troszkę inaczej
> (rozkład par paliwa w zbiorniku oraz działanie zaworu odpowietrzającego).

A to to tak, ale przy tankowaniu do pełna nie powinno być dramatu (no chyba
że ktoś przypadkowo sobie odpowietrzanie otwiera).

No chyba że ktoś przejeżdża 100km, podjeżdża pod dystrybutor i sprawdza ile
mu zeszło przez ostatnie 100km :)