On Mon, 28 May 2012 20:59:04 +0000 (UTC), Budzik wrote:

> Osobnik posiadający mail h...@s...spam.spam napisał(a) w poprzednim odcinku co
następuje:
>
>>>>> Czy jeżeli okaże się, że nie da się osiągnąc spalania katalogowego
>>>>> - będziesz chciałtowar reklamować, jako niezgodny z umową?
>>>>
>>>> Nie da się.
>>>> Był ostatnio wyrok sąd u w podobnym przypadku.
>>>>
>>> z ciekawości - jakieś streszczenie argumentacji "na nie"? No i jakie
>>> był na tak? Znaczy - róznice 0.3 czy 3.0? :)
>>
>> Różnice miał AFAIR bardzo duże, ale właściciel jeździł z prędkością
>> maksymalną po autostradzie (dostawczakiem jakimś), a upierał się że
>> nie może to mieć żadnego znaczenia, bo samochód ma palić tyle ile
>> producent obiecał niezależnie od tego jak się jeździ.
>
> no i wszystko jasne.
> Nawet jeżeli w Polsce obowiązywało prawo precedensu (a przeciez nie
> obowiązuje) to ten przykład nijak ma siędo omawianego w watku.
> Ergo "nie da się" bez podstaw.

Tak dokładnie to producent deklaruje 8.1, właścicielowi palił 16-19l/100km,
potem jak go wzieli biegli to jednemu biegłemu zużył 10.7, drugiemu 11.