W dniu 2012-06-01 21:13, Arbiter pisze:
> Prąd ładowania 40A nie jest możliwy przy naładowanym akumulatorze -musiałoby
> oznaczac wzrost napięcia ładowania do 16 a moze i 20V aby uzyskac taki prąd,
> a to oznaczałoby zapewne spalenie urządzeń pokładowych.

Ale ja widziałem te 40A z hakiem na ekranie monitora. Czasami skakało do
powyżej 50. Nie wiem, czy tyle było, tyle pokazywał sprzęt diagnostyczny
(laptop 12 cali w dość dziwnej obudowie, jakby miał przeżyć upadek z 10
piętra). Jak przestało pokazywać po ich grzebaniu auto zaczęło jeździć
normalnie. Na jak długo? Nie wiem.