Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <e...@3...lp> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:jqalv9$v0n$...@n...dialog.net.pl...
> W dniu 2012-06-01 11:00, Cavallino pisze:
>>
>> Użytkownik "Iguan_007" <i...@g...com> napisał w wiadomości grup
>> dyskusyjnych:b6b1adf7-8499-4a91-8ce5-f235ae37d6de@go
oglegroups.com...
>>> On Wednesday, May 30, 2012 5:44:35 PM UTC+10, Cavallino wrote:
>>>> I nikt mi nie wmówi że jest inaczej, od kiedy okazało się, że BMW M5
>>>> pali
>>>> mniej od Priusa gdy jadą razem.
>>>
>>> Masz na mysli ten "test" Top Gear
>>> http://www.youtube.com/watch?v=badoMjA_rW0 ? Ogladalem to w TV i to co
>>> mnie rozbawilo to to ze >BMW siedzialo caly czas na ogonie Toyoty.
>>
>> No w drugą stronę nie byłoby to możliwe.
>>
>
> Pewnie nie. Chociaż... w zakorkowanym mieście... M5 nie miałoby gdzie
> uciec i bezsensownie przepalałoby benzynę w ośmiu cylindrach.
>
>>> Wiec mialo zredukowane opory powietrza. Ponadto specjalnie wybrali
>>> sytuacje w ktorej Prius nie ma szans byc lepszy - nie zatrzymuja sie,
>>> >nie jada powoli.
>>
>> Czyli tak jak trzeba.
>> Do tego jest przeznaczony samochód klasy C czy D.
>>
>
> Sugerujesz, że kompaktem nie powinno się jeździć w mieście?

Nic podobnego, tylko że nie jest to najistotniejszy czy wręcz jedyny,
element eksploatacji, co sugerował Arbiter.
Że niby Priusa nie wolno testować nie w mieście.

> A czym niby jest Prius?

Badziewiem jak wynika m.in. z tego testu.

> Bo i sam test jest bez sensu. Dwa skrajnie różne auta, dwa skrajnie
> odmienne obszary zastosowań.

Test miał pokazać jak bardzo ekonomiczny jest Prius, gdy ktoś próbuje nim
normalnie (albo szybko - jak wolisz) pojechać.
Czyli - jak bardzo kłamią marketingowcy z Toyoty.
To nie miało być żadne porównanie.