W dniu 13.02.2025 o 07:38, Cavallino pisze:

>> Osobiście także uważam, [...]

> Rozumiem, że to też dlatego, że tak uważasz?

Normalnie zabłysnąłeś inteligencją.
Chyba nikt inny by się nie domyślił, że jak napisałem "osobiście także
uważam", że może to oznaczać, że "tak uważam" :)

> Ile palących się, albo spalonych elektryków widziałeś, że tak
> autorytatywne stwierdzenia wygłaszasz?

Osobiście jedno, ale nikt nawet nie próbował gasić + wiele filmów
krążących w sieci.
Ponadto w moim mieście wycofano z użytku kilkadziesiąt autobusów
hybrydowych z powodu kilku pożarów i problemów z przegrzewaniem się
akumulatorów.

> Jak już ktoś pisał - pożar baterii nie jest taki częsty.

Akurat ktoś napisał, że nie jest taki częsty pożar aut elektrycznych, a
nie baterii.
Biorąc wszystkie rodzaje aut, samochody elektryczne stanowią póki co
ułamek procenta wszystkich aut na drogach. Jednak częściej słyszy się o
pożarach elektryków niż aut spalinowych.

> Może się np. zająć coś innego, np. od palącego się spaliniaka obok.
>
> Widziałem skutki czegoś takiego, spaliniak spalony w całości, bev
> nadpalony, zjarany środek i maska, bateria nie ruszona.

Widzę, że nie doczytałeś co napisałem wcześniej, a napisałem, że
uczestniczyłem osobiście w gaszeniu auta spalinowego, które i tak
całkowicie spłonęło.
Co ciekawsze to był Diesel. Tyle, że młody człowiek eksperymentował z
HHO i najprawdopodobniej to spowodowało pożar.

Ponadto zapaliło się też moje auto spalinowe z instalacją LPG, którym
jeździła moja żona i to auto zostało ugaszone.
Wiele lat temu uczestniczyłem także w pożarach 2 innych aut osobowych,
spalinowych, które także zostały ugaszone.