On 19/08/2022 12:22, mk4 wrote:
>> Ot, przezorność. Przygotowani prawie na każdna okazję, a najbardziej
>> na te nietypowe.
> Kolejny forumowy palant i/lub pianobijca.
> Jasne ze chodzi o sytuacje, kiedy straz albo sluzby jeszcze nie
> dojechaly. Jak dojada to maja swoje narzedzia i sposoby. A ten bije
> piane zeby bic.

Służba nie dojachała.

Jak mam podpiąc łańcuch pod klamkę od Lanosa który własnie płonie z
powodu nieszczelnej butli LPG IIgen?

Pamietaj, że Radek ma pretencję, że ludzie kupują samochody z kiepskimi
klamkami, zamiast ze wzmocnionych tytanem.

> Poza tym jak jest klamka to jasne ze szarpiesz - zwykle uda sie
> otworzyc. Jak nie, to bierzesz cokolwiek - koszule, linke, pasek ze
> spodni - przeciagasz przez klamkie i z pomoca drugiej osoby zwiekszasz
> sile. To juz prawie na pewno sie otworzą.

Tak. W Lanosie wręcz wyskoczą z zawiasów. Znaczy klamka wyskoczy z
zawiasów. O ile coś owiniesz. Ja nie wiem jak. Może jak by podpiłować...

> Jak to nie pomaga to mozesz jeszcze wybic szybe

Niewiarygodne... Dopiero po tym jak wyrwiesz klamkę? Nie abym był jakoś
specjalnie palantem i/lub pianobijcą, ale jakoś przyszło by mi to
pierwsze do głowy. Wybić szybę, jeśli klamka nie działa i drzwi nie da
się wyrwać gołymi rekami. Albo otworzyć inne. Albo otworzyć bagażnik.
Albo wypchnąc nogami od środka, jeśli jesteś odważny. Albo cokolwiek
innego, o większej szansie powodzenia niż kawałek taniego i 20-letniego
tworzywa do wyrywania drzwi z zawiasów za pomocą łańcucha i/lub koszulki.

Samochody płoną szybko. Szybciej, niż test klamki z łańcuchem.

Niedaleko mnie spłonął kierowca. Śwadek naoczny naliczły około minuty od
widoczego płomienia pod silnikiem do palcego się samochodu w całości. Z
grilowanym kierowcą w środku.

Nie zdażysz wyjąc łańcucha z prawidłowo ustawionej terenówki.

> i dwie dodatkowe osoby
> moga ciagnac za same drzwi a dwie za klamke. Jesli to nie pomoze to
> prawdopodobnie drzwi nie da sie otworzyc takze ciagnac za klamke innym
> pojazdem - bo po prostu klamka sie wygnie albo urwie.

Czyli po jakiś nastu minutach walki z dzwiami można temat porzucić jako
mało skuteczny?

> No i takie rzeczy to chyba wie juz dzieciak w 6 klasie podstawowki.

Tak, szeregowac rozwiązania pod kątem ich powodzenia potrafią
przedszkolaki i bliżej nieokreślona częśc kierowców.

> A tutaj starzy faceci bija piane wokol oczywistosci. Rece opadaja.

A klamki urywajo.

W sumie wina tego co Lanosa kupił. Mógł przewidieć i kupić porządny, z
klamkami podbitymi prętami zbrojeniowymi, do wyrywania.

Temat klamek jest mi bliski - do jednego Seata, chyba do starej Ibizy,
można było kupić klamki jakościowo biodegradowalne - dawały się mielić w
palcach na proszek. Oryginalne leżaki magazynowe. Z mezozoiku.

Tak, że tego...

Porada dobra, ale niekoniecznie nadaje się do czegokolwiek poza teorią.

Pali się - wyrywasz ludzie ze środka wszelkimi sposobami, wliczając
wyjmowanie przez szyberdach a nie bawisz się w wyrywanie drzwi łańcuchem
zaczepionym o klamkę.