Użytkownik "PeJot" <P...@o...pl> napisał w wiadomości
news:j365vd$mt4$1@news.onet.pl...
> Czołem.
> Ww wakacje zrobiłem kilka tysięcy km autem z rowerami na uchwycie, mniej
> więcej takim:
> http://www.twardziel.pl/foto/1auto/bagaznik_samochod
owy_na_rower_2.jpg
> Przy takim przewożeniu rowerów spalanie rośnie o ok. 1-2 litry/100 km, w
> zależności od prędkości. Teraz pytanie: czy byłoby opłacalne
> zaprojektowanie i wykonanie jakiegoś prostego spojlera, montowanego do
> samochodu z nadwoziem kombi, który by poprawił aerodynamikę i obniżył
> spalanie ?

A może coś takiego?...

Samochód z relingami. Od przodu samochodu połączyć relingi rurką aluminowa
i za nią jakies 30 cm druga nisko nad samym dachem. Ta pierwsza powinna być
wyżej w stosunku do tej drugiej. Wzdłuz relingów od wewnetrznej strony
zaczepy - (haczyki) co kilka cm. Haczyli można przymocować do listwy
metalowej która byłaby przykrecana do relingów. Na dach kładę piankę (koce,
cos miękiego) i kładę rower, dwa? chyba trzeba będzie odkrecić jedną stronę
pedałów i całość przykrywam materiałem. Najpierw do 2 rurki tej dalszej,
wywijam na tej przedniej wyzszej rurce i potem do tyłu samochodu (na tych
rurkach robi mi sie dziub aerodynamiczny) Można sztucznie podnieść wysokość
tej przedniej rurki by uzyskac większy "dziub" do chaczyków przypinam
materiał i mam pseudo aerodynamiczą osłonę rowerów Materiał musi byc
elastyczny, najlepiej nadawał by sie taki jakie sa szyte spodnie dla kobiet
w ciąży, dość dużo się rozciaga. Wystarczy w materiale "nabić" oczka w
sklepie gdzie plisują spudnice :) i całość naciągnąć na rowery. Napewno
taki wynalazek zmniejszył by opór aerodynamiczny co za tym idzie
zmniejszenie spalania. O ile? niewiem.

Pozdrawiam
Robert
--