W dniu 2011-09-06 17:38, Lewis pisze:
> W dniu 2011-09-06 17:30, barnas pisze:
>> Witajcie, jaki opór mniej więcej powinna mieć pompa paliwa?
>> Chciałem sprawdzić ją multimetrem i nie chce wykręcać jej z baku bez
>> uzasadnienia. Czy podłączenie pompy na sucho i krótką na chwilę (w celu
>> sprawdzenia) ją rozwali? Dzięki i pozdro.
>> Alex
>
> Nic się jej nie stanie. Podłącz na sekundę i będziesz wiedział czy się
> kręci ale nadal nie będziesz wiedział czy generuje odpowiednie
> ciśnienie, chyba że zalejesz zbiornik odpowiednim paliwem i podepniesz
> odpowiedni ciśnieniomierz. Wówczas sprawdzisz pompę praktycznie pod
> każdym względem.

Nie sprawdzi wydajności, a bywa że właśnie to jest problemem.

Tak naprawdę trzeba podłączyć cały układ paliwowy i mierzyć manometrem
ciśnienie na listwie przy maksymalnie obciążonym silniku - czyli
maksymalne obroty i maksymalnie wciśnięty gaz, ale tuż przed odcięciem.

Co prawda wtedy nie sprawdza się samej pompy, ale cały układ
doprowadzania paliwa (czyli pompa, filtr i regulator ciśnienia).