W dniu 2017-11-25 o 16:37, Shrek pisze:
> W dniu 25.11.2017 o 16:28, cef pisze:
>> W dniu 2017-11-25 o 14:18, Shrek pisze:
>>> W dniu 25.11.2017 o 13:05, cef pisze:
>>>
>>>>>> To nie popierdóka tylko podstawa i dorabianie do tego ideologi, że
>>>>>> jak hamujesz awaryjnie, to najpierw sobie wykonujesz mnóstwo innych
>>>>>> czynności, bo to Cię nie rozprasza jest zwykłym pieprzeniem głupot.
>>>>>
>>>>> A kto ci napisał, że _najpierw_? Nie dorabiaj teorii.
>>
>> Tu zwracam honor.
>
> Więc cała dalsza dyskusja nie ma sensu. Widzisz - wystarczyło tylko
> sprawdzić co rzeczywiście zostało napisane.

A sprawdziłeś?

>> bo dla mnie prawidłowym odruchem w hamowaniu
>> awaryjnym jest odruchowe naciskanie hamulca.
>
> I dla każdego tak jest. To czy sprzęgło wciśnie jednocześnie czy później
> jest sprawą doskonale drugorzędną. Byle by wcisnął, bo jak nie to mu
> silnik zgaśnie, a wspomaganie kierownicy i ogólnie możliwość ucieczki
> jeszcze się bardzo może przydać.
>
>> I dalej komentowałem "szukanie sprzęgła" jako odruch hamowania
>> awaryjnego.
>> I uważam to nadal za zły nawyk.
>
> Jest to bardzo dobry nawyk, bo nie ma co komplikować rzeczy prostych.
> Nie mniej jak ktoś woli później, to jego wola - nic złego w tym nie ma.

Nie. Szukanie sprzęgła to ja rozumiem, że ktoś chce użyc w pierwszej
kolejności
sprzęgła. Jest to zły nawyk, bo zamiast hamować zajmuje się rozłączaniem
napędu.

>> Ale ja twierdziłem, że najpierw wciskamy hamulec a nie sprzęgło,
>
> Nie ma znaczenia kiedy wciskasz sprzęgło. A nikt rozsądny (ani nawet
> nierozsądny) nie pisał, że najpierw sprzęgło.

Zaczeło się od tego, ze ktoś tam chcąc gwałtownie zahamować
odruchowo chciał nacisnąć sprzegło.
Przyjmijmy, że była to osoba nierozsądna i po sprawie.