Dnia Sat, 25 Nov 2017 11:42:31 +0100, Shrek napisał(a):
> W dniu 25.11.2017 o 08:25, cef pisze:
>> To nie popierdóka tylko podstawa i dorabianie do tego ideologi, że
>> jak hamujesz awaryjnie, to najpierw sobie wykonujesz mnóstwo innych
>> czynności, bo to Cię nie rozprasza jest zwykłym pieprzeniem głupot.
>
> A kto ci napisał, że _najpierw_? Nie dorabiaj teorii. Wciskanie sprzęgła
> przy awaryjnym hamowaniu jest jak najbardziej prawidłowym odruchem a nie
> błędem. Choćby dlatego, że jak zdusisz silnik, to nie będziesz miał
> wspomagania kierownicy, które w końcowej fazie się może _bardzo_
> przydać.

Teraz czesto elektryczne :-)

Ale ...jak masz zablokowane kola, to kierownica nie pomoze.
A jak odblokujesz to wspomaganie znow dziala.

> Jak nie masz ABSu to w ogóle hamowanie awaryjne bez sprzęgła to
> proszenie się o dzwon.

Bez przesady.

> BTW. Wiem, że pytanie do archeo raczej - mi się kiedyś udało w motocyklu
> nie wcisnąć sprzęgła, zablokowac tylne koło (napędowe - w moto dość
> łatwo), i zdusić silnik. Zwolniłem ile trzeba czyli do "uff - nie
> pierdolnę", odpuściłem hamulec i zanim zdążyłem się zastanowić co dalej,
> silnik odpalił "na pych" i mało co się nie wjebałem w puszkę przed którą
> wcześniej skutecznie zahamowałem;) Da się taki numer powtórzyć puszką?

Raczej nie. Tzn silnik jak najbardziej odpali, ale bez gazu to slabo
ciagnie, moze nawet znow zdechnie.
A kierowca przyzwyczajony, ze jak sie hamuje, to w koncu trzeba
sprzeglo wcisnac i luz wrzucic.
Przedzej bedzie tak, ze jak zdolasz zatrzymac "tuz za", to potem z
ulga puscisz hamulec, sprzeglo ... a na luz zapomniales :-)

> Współczesną raczej nie - chyba że z uszkodzonym ABSem. Ale zastanawia
> mnie czy ECU pozwoli, czy dodatkowo trzeba by jeszcze coś bez kompa
> czyli z gaźnikiem i dodatkowo odpalanego na krótko, bez stacyjki;)

Tez zdusisz, ABS nie uniemozliwia zatrzymania pojazdu.

J.