W dniu 26.11.2017 o 16:53, cef pisze:


>>> Zgasł mi w naprawdę awaryjnym hamowaniu.
>>
>> No ale czemu, skoro sprzęgło wcisnąłeś?
>
> No przecież napisałem, że nie było czasu.
> Jak nie było czasu, to nie wcisnąłem wtedy.

Jak nie było czasu? Wciskasz jednocześnie i nie gaśnie.

>>> A Ty piszesz tak jakby gasł silnik mi co chwilę przy każdym hamowaniu.
>>> Nigdy Ci silnik nie zgasł?

Zgasł. Aczkolwiek w przypadku hamowania to było gdzieś w okolicach
zarazpoegzaminowych. Potem nie przypominam sobie.

No i raz na moto. To mnie już mocniej zaskoczyło, tymbardziej, że pod
odpuszczeniu hamulca zaskoczył i wyrwał do przodu. Była szansa na
zostanie bohaterem youtuba, gdyby ktoś się z kamerą nawinąl i bym nie
wcisnął tego sprzęgła (co prawda za późno), bo łapiesz się manetki i im
bardziej ci moto spod dupy wyrywa tym więcej gazu dodajesz.


>> Bo piszesz, że hamowałeś awaryjnie kilka razy, z czego zgasł ci trzy.
>> Czyli gdzieś z grubego palca co drugie hamowanie:P
>
> No kurcze a ile Ty razy miałes awaryjne hamowanie i co to jest wg Ciebie
> awaryjne?

Awaryjne jest jak hamujesz awaryjnie. Czyli wtedy jak hamujesz tak, że w
dupie masz komfort ewentualnych paxów, a jak masz pewcha to i w dupie
masz następnika:P

> Co chwilę czy raz do roku czy raz na 100tys?

Nie wiem, nie liczę. Pewnie z raz do roku. Takie że hebel w podłodze to
chyba z raz. Dla odmiany na moto, to w cholerę tego, bo ćwiczymy na
placu. A i tak wniosek jest taki, że lepiej od ABSu tego nie zrobisz.

> Bo hamowań gwałownych to ja mam sporo, ale tych naprawdę uważanych
> przeze mnie za awaryjne, to nie mam na pęczki. Raz pamietam na pewno, że
> mi zgasł, raz nie jestem pewny, to napisałem, że może raz, dwa albo trzy
>  - ile było wszystkich awaryjnych, to nie liczę. Raczej mniej niż 20.

I tego się trzymaj - nie ma sensu maxować tej liczby;)