On Tue, 13 Apr 2021 17:58:46 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 13-04-2021 o 16:28, J.F pisze:
>> On Tue, 13 Apr 2021 16:19:38 +0200, Cavallino wrote:
>>> W dniu 13-04-2021 o 15:41, J.F pisze:
>>>> On Tue, 13 Apr 2021 14:57:47 +0200, Cavallino wrote:

>>>>>> A jak sie wyjedzie z cieplego garazu?
>>>>> Do 100 stopni? ;-)
>>>>
>>>> Ale jak go co chwila wylaczaja, to on raczej mniej ma w miejskiej
>>>> jezdie.
>>>
>>> Będzie miał mniej niż trzeba, to się znowu włączy.
>>>
>>>> No i skoro zapala w garazu, a nawet normalnie zima, to moze nie trzeba
>>>> grzac do wiecej niz 20 C :-)
>>>
>>> Wątpię że optymalna temperatura płynu chłodzącego dla spaliniaka to 20
>>> stopni...
>>
>> Owszem, ale strategia, ze silnik mi bedzie pracowal i sie nagrzewal, a
>> jak sie nagrzeje, to ja dojade na miejsce i podlacze do gniazdka ...
>> nie wydaje mi sie optymalna :-)
>
> Mi też nie, dlatego właśnie odpuściłem xceeda plugin.

Ale czy on nie powinien 50km na samym pradzie ?

>> Gdzies tam jeszcze jest wplyw temperatury na olej i smarowanie ...
>> wolalbym, aby sie silnik odpowiednio podgrzal, niz szybko zniszczyl.
>> Ale jaka temperatura jest wystarczajaca ?
>
> Wysoka, jeśli musi też grzać wnętrze.

Nie musi, wyjazd z cieplego garazu.
No takiego 15-20 C

> Ale inne firmy robią inaczej.
> Np. w hybrydowym Volvo xc40 jest webasto.
> Może wtedy silnik grzeje się krócej i ew. daje się zagrzać zanim go
> odpalisz.

Grzac silnik paliwem? IMO - taki sobie pomysl.

J.