Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce › Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!fu-berlin.de!news.uzoreto.com!newsfeed.
xs4all.nl!newsfeed7.news.xs4all.nl!50.7.236.10.MISMATCH!news-out.netnews.com!ne
ws.alt.net!fdc2.netnews.com!peer01.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer
03.ams4!peer.am4.highwinds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrad
a.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-a-02.news.neostrada.pl!news.neostrada
.pl.POSTED!not-for-mail
From: "J.F." <j...@p...onet.pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <607294f7$0$503$65785112@news.neostrada.pl>
<1...@4...net>
<s54474$mp9$1$Cav@news.chmurka.net>
<pujd5t0h820r$.1cvoicm7ac2r1$.dlg@40tude.net>
<s549em$qic$4$Cav@news.chmurka.net>
<1kbtasrxo77z2$.1ad1rgv94niqm.dlg@40tude.net>
<s54f76$up6$3$Cav@news.chmurka.net>
<1k0bptemt0mpz$.1w04cvkyo1vi0$.dlg@40tude.net>
<s5606j$vob$2$Cav@news.chmurka.net>
<1pa8z9r9zm010.vf6gw9jaiomy$.dlg@40tude.net>
<s568kj$4tk$1$Cav@news.chmurka.net>
<1vanbqdovw4ua$.1n6mv5i57xels$.dlg@40tude.net>
<s56arj$5v8$1$Cav@news.chmurka.net>
<1...@4...net>
<s56hhj$bdt$1$Cav@news.chmurka.net>
<14zely3xpmo07$.shtfrf1jorfy.dlg@40tude.net>
<s56mhg$f2j$1$Cav@news.chmurka.net>
<2...@4...net>
<s56ot0$gp0$1$Cav@news.chmurka.net>
<n3rfuu2tyrmd$.1q4bo53jrpsi3.dlg@40tude.net>
<s5fr23$nfn$1@news.icm.edu.pl>
<607d99e5$0$519$65785112@news.neostrada.pl>
<4604622322$20210419224751@squadack.com>
In-Reply-To: <4604622322$20210419224751@squadack.com>
Subject: Re: Statystyki sprzedaży samochodów nie-spalinowych w Polsce
Date: Tue, 20 Apr 2021 10:18:20 +0200
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="utf-8"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Priority: 3
X-MSMail-Priority: Normal
Importance: Normal
X-Newsreader: Microsoft Windows Live Mail 16.4.3528.331
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V16.4.3528.331
Lines: 25
Message-ID: <607e8e4d$0$508$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 82.143.187.50
X-Trace: 1618906701 unt-rea-a-01.news.neostrada.pl 508 82.143.187.50:51197
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 3079
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2693401
[ ukryj nagłówki ]
Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:4604622322$2...@s...com.
..
Hello J.F.,
Monday, April 19, 2021, 4:55:33 PM, you wrote:
>>>> W temacie cytatu to jest tak, ze 16A z jednej fazy, to ~3.6kW.
>>>> Czyli trzeba 6h ladowac, aby 100km przejechac.
>>>> To jak wpadniesz na obiad do Wroclawia, to nie wrocisz :-)
>>>> 16A*3 fazy to juz jednak 3x szybciej, 100km w 2h, 200km w 4h.
>>>Nie jest wykorzystywane międzyfazowo?
>> Bez znaczenia - tak czy inaczej mocy tyle samo dostepne.
>> A te kiepskie samochodziki to maja wtyczke 1f, wiec na pewno nie
>> naladujesz miedzyfazowo.

>Kiepskie samochodziki nie służą do wyjazdów w trasę. To auta
>miejskie.
>W trasę wybieranie się autem z ładowaniem poniżej 50 kW (dzisiaj - za
>parę lat 100+ kW) DC nie ma sensu.

Jedno drugiego nie wyklucza - moze miec auto szybkie ladowanie DC,
i kabelek do ladowania AC ... ze zwykla wtyczka 1f, 16A :-)
A przygodne gniazdko 10A, albo w garazu pod blokiem 6A :-)

J.