Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg" <f...@p...com> napisał w
wiadomości news:ho9srp$n27$1@inews.gazeta.pl...
> Jurand pisze:
> (...)
>> Jasne, to może postawmy 20 km/h wszędzie przy granicy z Polską - przecież
>> cały ten kraj to jest strefa zamieszkania. A że będzie się to miało nijak
>> do rzeczywistości... za to ile na mandatach będzie można zarobić.
>
> Nie ma to jak absurdalna argumentacja.

To nie jest absurdalna argumentacja.
Absurdalne jest kretyńskie w wielu miejscach postawienie znaków ograniczenia
prędkości, które Policja, zamiast zająć się usuwaniem takich pozostawionych
samemu sobie ograniczeń, każe respektować - stawiając za takowymi znakami
auto z radarem.
No chyba nie chcesz mi wmówić, że na prostej drodze, z doskonałą
widocznością, z niedużym natężeniem ruchu, ustawienie znaku 40 km/h z
informacją "Uwaga wyjazd z budowy" ma jakikolwiek logiczny sens - jeżeli ta
budowa jest 200 metrów od drogi i z pół kilometra widać, czy ktoś chce z tej
budowy wyjechać.
Tak samo jaki sens ma znak 40 km/h na TRZYPASMOWEJ drodze, bez jakichkolwiek
remontów, zwężeń, itp?
Ty, a Ty może się boisz jechać szybciej niż 50 km/h, bo Ci percepcja
wzrokowa na to nie pozwala?

>> Co do przypadkowego stawiania znaków gdzie popadnie to może lepiej już
>> nic nie mów. Od razu wymienię Ci z 5 znaków z ograniczeniem prędkości w
>> Krakowie, które stoją w miejscach, gdzie najwyraźniej albo kogoś
>> popieprzyło, albo ekipa remontowa zapomniała znaku zdemontować (jak
>> jeszcze do niedawna na obwodnicy Krakowa stała sobie 40-ka).
>
> No i co z tego? Ma to być uzasadnieniem dla ignorowania D-40?

Umieszczenie na drodze znaku to nie jest to samo, co podłubanie sobie
wykałaczką w zębach. Znak ma nieść ze sobą konkretne, jasne dla wszystkich,
informacje. Czyli - jeśli nie zwolnisz do 40 km/h, to za chwilę się okaże,
że możesz z czymś się zderzyć, bo pojawi się na drodze znienacka. Albo
wyrzuci Cię z zakrętu.

>> Nie wszystkie ograniczenia prędkości są bezzasadne, natomiast duża część
>> z nich jest efektem pracy człowieka, który z jazdą samochodem ma tyle
>> wspólnego, co krokodyl z wypasem owiec.
>
> Nie wiem czy duża, niemniej faktem jest, że jest trochę koszmarków. Nie
> znaczy to jednak, że z założenia oznakowania jest złe i bezzasadne.

Nikt nie pisze, że założenie jest ogólnie złe i bezzasadne.
Kolega napisał, że kasowanie kierowcy za jazdę w "strefie zamieszkania" 50
km/h, zamiast 20 km/h, w sytuacji, gdzie w ogóle nie przypomina to strefy
zamieszkania, to jest jakiś drogowy absurd. I ja się z tym zgadzam.

Jurand.