W dniu 2011-04-26 09:36, pawell32 pisze:

> i właśnie o to chodzi. większość uszkodzeń żarówek następuje
> przy starcie, w tedy kiedy włókno jest zimne.
> kiedyś był taki projekt, który też stosowałem, prosty układ
> na triaku, płytka okrągła montowana do puszki pod wyłącznik.
> układ ograniczał prąd przy włączaniu - miękki start, co wielokrotnie
> przedłużało żywotność żarówki.

Małżowinka sobie umyśliła oświetlenie na żarówkach tzw. spotach ( z
odbłyśnikiem, ale nie halogen ). Te żarówki nie dość że drogie, to
miewały bardzo krótki żywot- chyba były fabrycznie przewoltowane. Układ
miękkiego startu tym żarówkom niewiele pomógł. W międzyczasie żarówki te
zniknęły z rynku, na ich miejsce weszły halogeny 230 V z odbłyśnikiem i
trzonkiem E. I te żarówki odczuwalnie dłużej żyją.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem