Ditron pisze:
> On 8 Gru, 13:49, gildor <g...@N...gazeta.pl> wrote:
>> to domena liczykrup. ale jak wiesz, e do rezerwy zwykle pojawia ci si
>> 200km, to chyba logiczne, e jak masz 195 to ju lada chwila...
>> zamiast liczenia, skasuj TRIP po ka dym pe nym tankowaniu.
> nie wiedzialem ze day trip do tego sluzy...
> poza tym nie kazde tankowanie jest pelne
> ale ok - mozna i tak probowac
> troche gorzej jak licznik jest w milach ;)

a co to za różnica? to kwestia cyferek, a nie odległości.

>>> Wprawny motocyklista przekr ca kranik na 400 metr w przed osi gni ciem
>>> poziomu rezerwy eby mot r nie prycha przy wyprzedzaniu.
>>> ... no i bez zerkania na licznik.
>>> ;) wystarczy odrobina wprawy
>> hmm... a na czym polega ta wprawa?
> ;) no jak to na czym? ...trzeba poznac dobrze swoj motocykl
> tzn. ile lubi wypic.
> Znajac to oraz pierwotna ilosc benzyny w baku,
> aktualny stan paliwa szacujemy po czuciu w kosciach.

czyli musisz wiedzieć ile przejechałeś. a skąd wiesz? po bólu dupska
właśnie? a co z codziennym użytkowaniem? no i znowu, patrzysz na licznik.

--
gildor
czarny grzechotnik w litrze k5