On 2012-07-18, Marcin N <m...@o...pl> wrote:
> Niedawno rozegrała się tu bitwa na światła drogowe (długie) używane za dnia.
>
> Oto moja przeróbka instalacji, która miała na celu zaoszczędzić trochę
> mocy pracującemu "na limicie" alternatorowi.
>
> Zamiast 2x55W (krótkie H4) używam 2x60W (długie H4) puszczone na około
> 7V. Oszczędzam z 70W.
>
> Efekt jest taki:
> http://www.youtube.com/watch?v=eHpy41pP-pA
>
> Oślepiam? Ani trochę. Czasem nie widać różnicy między światłami
> dziennymi i mijania.
>
We FZSie jest "motocyklowy" alternator na stalych magnesach? Jezeli tak,
to regulator bedzie mial wiecej mocy do puszczania w cieplo.

--
Artur
ZZR 1200