Użytkownik "Marcin N" <m...@o...pl> napisał w wiadomości
news:ju79bv$v75$1@news.task.gda.pl...
> Niedawno rozegrała się tu bitwa na światła drogowe (długie) używane za
> dnia.
>
> Oto moja przeróbka instalacji, która miała na celu zaoszczędzić trochę
> mocy pracującemu "na limicie" alternatorowi.
>
> Zamiast 2x55W (krótkie H4) używam 2x60W (długie H4) puszczone na około 7V.
> Oszczędzam z 70W.
>
> Efekt jest taki:
> http://www.youtube.com/watch?v=eHpy41pP-pA
>
> Oślepiam? Ani trochę. Czasem nie widać różnicy między światłami dziennymi
> i mijania.


IMVHO w oślepianiu ważniejsze jest to, w którą strone kierowany jest
strumień swiatła, a nie jaką ma jasność.
Światła mijania swiecą bardziej w prawo (mówiąc oględnie) i niżej - strumień
swiatła nie jest kierowany w oczy kierowców nadjeżdzających z naprzeciwka.
Drogowe świecą do przodu i bardziej w góre - swiecą dokładnie w oczy
kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka. Nawet jeśli jasność będzie mniejsza
to i tak będzie świecić im prosto w oczy...

Twoje rozwiązanie jest do dupy.


ps. pytanie z innej beczki - dlaczego uważasz, ze alternator pracuje "na
limicie"? Jak to zmierzyłeś?


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita)
gg 1461968
Dwa ogony - Irma, Myszka.

A4 B5, Megane MK I ph1, FJ1100N
Sprzedam Volvo FL618 z zabudową śmieciarki 18m3