W dniu 2014-06-04 14:03, collie pisze:

> A co do diesla: ja tam nie narzekam - nie wiem co to regulacja gaźnika,
> brak iskry, zawilgocone przewody WN itepe itede.

Dobrze, że nie napisałeś nic o korbie do kręcenia. I dziegciu do smarowania osi.

> itepe itede.

znaczy, skończyła ci się już lista?

> Jeszcze i Ty polubisz klekota, nie bój nic. ;-)

No cóż - kilku moich znajomków, którzy "weszli" w turbodiesle (bo chyba nie masz na
myśli
takich klasycznych, bez turbo? Chociaż, skoro piszesz coś o gaźnikach... :>) mówi
obecnie:
następny to będzie wolnossąca benzyna. Najczęściej podawane przyczyny: turbo, pompy
wtryskowe,
wtryskiwacze, FAP, koła dwumasowe. Tzn. ich brak.

Zastrzegam, że nie piszę o nówkach. Nówkę to bym pewnie wziął diesla, zwłaszcza z
rozsądną i długą gwarancją.

--
JW