W dniu 2014-06-07 14:49, Maciek pisze:
> Dnia Fri, 06 Jun 2014 19:50:28 +0200, Trybun napisał(a):
>
>> I teraz by się coś takiego przydało. Ale w imię źle pojętej wygody
>> producenci zagłaskują klientów na śmierć.
> Nie wiem czy w obecnych ciezko skomputeryzowanych dieslach to by sie
> sprawdzilo. Komp by glupial i wrzeszczal, ze blad.
> W Zuku dzialalo swietnie - jesli przy odpalaniu kopcil, to sie po prostu
> dogrzewalo z 10 sekund i po sprawie. No ale tam moglem wyjac kluczyki ze
> stacyjki, bo silnik mial sterowanie w 100% mechaniczne, nawet gasilo sie go
> specjalna dzwignia.
>

Po prostu by w ten sposób powiadamiał że wystarczy już grzania a wtedy
kierowca wyłącza grzanie. Co innego by się mogło stać?

W moim aucie dieselku też mogę wyjąć kluczyk a silnik pozostaje
włączony. Mało tego w moim poprzednim aucie - benzyniaku także mogłem
wyjąć kluczyki ze stacyjki a silnik pracował.