W dniu 2012-10-01 17:49, J.F pisze:
> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
> W dniu 2012-10-01 14:56, J.F pisze:
>> Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości
>>>>> Jakby jeszcze na co drugiej bramce zamontowali wagę to byłoby super.
>>>> Nie ma takiej potrzeby - wystarczą tylko w pewnych miejscach i takowe
>>>> są budowane :)
>>> Jest maly niuans - takie wagi sa z natury bardzo nieprecyzyjne.
>
>> Ta wag preselekcyjnych "nieprecyzyjność" to jaki procent? 20%?
>
> Na naszych drogach ? Obawiam sie ze 50%, jesli nie wiecej.

To ja poproszę w takim razie o jakieś źródło tych wielkości.

>> Nawet gdyby taki przyjąć to w zupełności wystarczy - zestawy
>> (i nie tylko) potrafią być przeładowane o 50%.
>
>>> No i moze stad te 4.5mln "oszustw".
>> Jakim cudem, skoro tych wag jest w sumie mało?
>
> Jak przez kazda wage przejezdza 10 tys samochodow dziennie, a ona sie
> myli znaczaco w 10% przypadkow,
> to mamy 365 tys "oszustw" na kazda wage ..

Ekhem - z Twoich wyliczeń wynikałoby, że pojazdy podpadające pod
Viatoll (i pod wagi) przejeżdżają przez nie co 8,64 sekundy.
Przypomina mi to opowieść imć doktorka, co to się pięknie
sprzedała medialnie "Morderca jest kim innym niż to opisują media".
Z jego opowieści wynikało, że trzeźwe kobiety w wieku 30-40 lat
są największym zagrożeniem na drogach i dodatkowo sieją taki
armagiedon na drogach, że w DC to w przeciągu roku powinno nam
pieszych zabraknąć do przejeżdżania.