Użytkownik "Jacek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:pn61ou$h9h$...@n...news.atman.pl...
W dniu 10.09.2018 o 13:51, J.F. pisze:
>> Tylko ze Syrena nie miala 120KM.
>Według instrukcji miała koni 40, ale funkcję dojazdu dom-praca-zakupy
>czy coś podobnego na krótkich trasach spełniała identycznie.

Ja tam nie mam watpliwosci, ze wspolczesny silnik 120KM, jak mu sie
depnie do oporu, to spali co najmniej dwa razy wiecej niz ta Syrena.

Powstaje pytanie, po co deptac do oporu po miescie, skoro za 500m
kolejne swiatla.

Ale w nowozytnych czasach w maluchu juz mi brakowalo mocy.
Ja z przyzwyczajenia na lewy pas, a tez prawego mnie wyprzedzaja na
swiatlach :-(

Teraz sie znow zakorkowalo, i wiecej stania niz jazdy ...

>> I nie wazyla 1300kg, ja tez bylem ze 40 lzejszy :-(
>Według tej samej instrukcji ważyła 850 kg pusta bez płynów, ale z
>kolei z racji mniejszej ilości samochodów rzadko kiedy jechała nią
>jedna osoba. Przeważnie 3-4 i do tego jakiś ladunek. Teraz żona
>jeździ solo,

A gdzie ja bym znalazl 3 chetnych na jazde do pracy.
Ale kartki byly jakie byly, wiec przewaznie stala w garazu :-)

>> Co do sensownosci tych 120KM to by mozna podyskutowac, ale ja
>> akurat lubie dynamiczne auta.
>> Tylko ze one po miescie pala duzo, ale czy to ich wina ? :-)
>
>> Syrena ... czy ona nie palila co najmniej 10/100 ?

>Rozrzut był duży. W zimie mogło być nawet więcej.
>Mimo wszystko, jak na 60 lat postępu technicznego to efekt mizerny. W
>sensie oszczędności paliwa.

Maluch malo palil ... ale czy to sie nadaje do porownania ...

J.