Dnia 22-07-2011 o 08:12:54 Myjk <m...@n...op.pl> napisał(a):

> Thu, 21 Jul 2011 14:05:50 +0200, Wojciech "Spook" Sura
>
>> Chodzi mi o sytuację, w której wjechałem na skrzyżowanie z
>> podporządkowanej jeszcze wówczas, gdy nikogo na nim nie było (widziałem
>> tylko kogoś, kto _stał_ na Sobieskiego i czekał, aż droga się oczyści),
>> ale w momencie, gdy już byłem na skrzyżowaniu, ktoś zaczął na nie
>> wjeżdżać
>> z drogi z pierwszeństwem.
>
> Ale przecież tam jest 20m do przejechania od miejsca warunkowego
> zatrzymania do przecięcia torów jazdy na "drugim skrzyżowaniu", więc aby
> tory pojazdów faktycznie się przecieły musiałbyś niemiłosiernie czaić się
> podczas przejazdu przez skrzyżowanie, albo zwyczajnie pojechać dopiero
> gdy
> auto z Sobieskiego już dawno by ruszyło. Szczerze mówiąc nie wyobrażam
> sobie co by musiało się stać, żeby doszło do takiej kolizyjnej sytuacji.
>

Policzyłem wczoraj, że w poprzek przez skrzyżowanie z całkowitego
zatrzymania przejeżdżam mniej więcej w 7 sekund. Jeśli ktoś ruszy z kopyta
z zakrętu, spokojnie zdąży dojechać tak, że tory jazdy się przetną. Może
też się zdarzyć, że ktoś dojeżdża do zjazdu i nie zwalnia, bo akurat nie
ma ruchu w drugą stronę. Wczoraj, gdy tamtędy jechałem, miałem drugą,
prawie że identyczną sytuację w której ruszyłem na skrzyżowanie, a w
międzyczasie ktoś skrecił i musiałem zatrzymać się na środku skrzyżowania
żeby go przepuścić.

Weź też pod uwagę, że użytkownikiem drogi na równi jest też rowerzysta,
ktoś, kto holuje kogoś innego lub duża ciężarówka, której przejechanie
przez skrzyżowanie z całkowitego zatrzymania (bo na przykład przepuścił
pieszego) zajmie jeszcze więcej czasu. Chodzi mi o ogólną zasadę, a nie o
pojedynczy przypadek.

Swoją drogą czekałem na pierwszą osobę, która zamiast odpowiedzieć na
zadane wprost pytanie będzie podważać jego założenia :)

Pozdrawiam -- Spook.

--
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/