On 02.08.2011 13:03, Maciej S. wrote:
>
> Prawo jazdy mam prawem egzaminu, który zdałem 20 lat temu i nikt takimi
> pierdołami się wtedy nie zajmował, zresztą chyba nie mógł bo mało w
> polsce wtedy było dróg dwupasmowych, a moim hobby nie jest wyszukiwanie
> zmian w przepisach czy ich wypunktowań.

I właśnie przez takich, co od 20 lat mają prawo jazdy i nie odczuwają
obowiązku śledzić zmian w przepisach człowiek nie może się czuć
bezpiecznie...

> Zresztą przez te 20 lat spowodowałem tylko jeden wypadek z mojej winy -
> wjechałem na czerwone, bo byłem zmęczony po 30 godzinach roboty.

Oczywiście po alkoholu nigdy nie wsiadasz za kierownicę, a po 30
godzinach pracy już tak?

> Nieznajomość wszystkich bzdurnych przepisów nie zwalnia mnie od zdrowego
> rozsądku że jak zbliżam się do zebry to zachowuję ostrożność - uważam że
> to jest lepsze niż doskonała znajomość przepisów i kozaczenie.

Na czym polega zachowanie ostrożności w sytuacji, gdy jakiś
obiekt zasłania fragment przejścia?

> Inny przykład - ostatnio dowiedziałem się od taksówkarza że jak są
> światła i osobny pas do skrętu w lewo, i do tego pasa jest światło
> zielonej strzałki w lewo, to jest to NAKAZ, i nie można z takiego pasa
> zawrócić.
> Zawsze byłem przekonany że jak nie ma zakazu zawracania to można? I co -
> i po to żeby zawrócić do domu mam jechać 3 kilometry w jedną stronę i 3
> w drugą (po drodze same takie skrzyżowania ze strzałkami)? Niedoczekanie.

A czy taksówkarz wytłumaczył Ci, dlaczego tak jest? Właściwie to
teoretycznie nie musiał, bo to się da na logikę wymyślić.
Ale chyba nie wymyśliłeś, skoro nadal uważasz, że ten przepis
jest bzdurny.



Pozdrawiam,
Artur