On Fri, 29 Nov 2024 18:30:53 +0100, io wrote:
> W dniu 29.11.2024 o 17:50, J.F pisze:
>>>> No, jak Io ładuje zwykle u siebie w domu, to może powiedzieć,
>>>> że mu to nic czasu nie zajmuje, no powiedzmy 2*30s na podłączenie i
>>>> odłączenie, czyli mniej niż tankowanie mnie :-)
>>>>
>>>> Aaa - mnie to 5 minut co 500km, jemu codziennie :-)
>>>
>>> Jeśli Tobie wystarcza 5 minut to mnie 5 sekund. Razy 10 zakładając, że
>>> ładuję co 50km, daje 50 sekund. Prawda?
>>
>> 5s Ci raczej nie wystarczy, chyba że w biegu.
>
> Tobie też nie wystarcza 5min bo to nie F1 tylko trzeba zjechać, nalać,
> rozglądnąć się jaki numer, przejść do stacji, odczekać ile potrzeba
> przed kasą, wrócić do samochodu, wyjechać z powrotem na trasę. Licz
> uczciwie!

5 minut na stacji jest raczej uczciwie, chyba, że sie kolejka do
hotdoga ustawi.

No, ale jeszcze kwestia zjazdu na stację, być może postoju na
światłach, wyjazdu ze stacji ...
u mnie zazwyczaj jeszcze zmiany trasy, na czym moge pare minut stracic
... lub zyskać :-)

>> No i niby możesz ładować co 50km, ale ładujesz codziennie?
>
> Normalnie. Ładuję jak wiem, że będę potrzebował więcej niż mi zostało.

Wow, jaki oszczędny i przewidujący :-)
Ja to bym ładował do pełna :-)

> Jak dziennie przejeżdżam nie więcej niż 20km (tyle ile pisałeś, prawda?
> :-) ) to nie częściej niż co drugi dzień a średnio pewnie co 4. W łikend
> niekiedy gdzieś dalej pojadę to i 2x dziennie naładuję, czego do tej
> średniej nie wliczam, ale też nie każdy tydzień jadę. A to mikrokar jest
> a nie duży elektryk.
>
> Ty tankujesz codziennie? :-)

Nie, bo zawsze mogę zatankować.

No czasem wcześniej, przewidując dłuższą trasę - wolę tankować u
siebie - taniej i bez pośpiechu :-)

>> Bo lepiej miec 50km zasięgu, niż nie mieć :-)
> A nawet 500km. Tankujesz codziennie? :-)

Przez 500km to ja minę kilkadziesiąt stacji.

Ty przez 50km możesz nie miec gniazdka :-)

J.