W dniu 2017-04-04 o 00:24, Tomasz Pyra pisze:
> Dnia Mon, 3 Apr 2017 15:16:49 +0200, Trybun napisał(a):
>
>> Jednym słowem chcesz powiedzieć że mogli w cenniku nie mieć ceny na taką
>> usługę? Trochę to niepoważne, ale i tego nie można wykluczyć.
> No spróbuj dziś pojechać do ASO i zapytaj ile by kosztowały nieseryjne
> modyfikacje samochodu.
> Powiedzmy choćby przełożenie skrzyni biegów na taką z innego modelu.
>
> Na 95% grzecznie Ci odmówią.

Oj, zupełnie inne czasy. Kiedyś w krajowych ASO można było patrzeć co
też mechanicy wyprawiają z naprawianym autem. Dla przykładu - mniej
więcej w tym samym czasie w takiej Austrii można mechanikowi tylko
zostawić kluczyki i pójść na kawę, zero wstępu na teren warsztatu (halę
napraw). Na dzień dzisiejszy moda z Austrii tamtych lat i u nas zaczęła
obowiązywać, juz nie tylko ASO, ale nawet prywaciarz na mikroskopijną
skalę nie są wielbicielami widowni w swoich warsztatach.

>
>
>> Nie, nie chodzi o Poldka a FSO 1500 - czyli o następcę "Dużego Fiata", i
>> podmianę w nim starej fiatowskiej 4ki na polonezową 5kę.
> No ja rozumiem.
> Chodzi mi o to że nie musi to być wcale technicznie skomplikowane żeby
> stacja _autoryowana_ tego odmówiła.


Tłumaczyli to trudnościami, skomplikowaniem takiej operacji.