W dniu 16.11.2021 o 23:13, heby pisze:

> Nic nie jest. To tylko pokazanie palcem na idiotów, którzy myslą że
> samochody elektryczne poruszają się od rana do wieczora i nie ma ich jak
> ładować ze słońca.

Bo nie ma - generalnie posiadanie prywatnego miejsca parkingowego w
pracy jest marginesem. A od tego jeszcze musisz mieć elektryka i ładowarkę.

>> Polega na abstrakcyjnych założeniach. W praktyce nie do realizacji na
>> masową skalę.
>
> Które założenia są abstrakcyjne i które założenia są nie do realizacji
> na masową skalę?

Przecież masz powyżej.

>> No przecież twierdziłeś, że to żaden problem
>
> Znowu wpychasz mi do gardła słowa, które nie padły.
>
> Nie twierdziłem nic o elektrowniach szczytowo pompowych.

Czyli do elektryka żaden problem a do elektrowni szczytowo pompowej się
nie da?

>> , że trochę dalej - kablem się prześle:P
>
> Przesyłanie 10km dalej i przesyłanie 600km dalej to inne problemy
> logistyczne.

Oczywiście - bo w przypadku elektrowni nie występuje problem ostatniej
mili w przyciewieństwie do dzieisątek tysięcy zelektryfikowanych miejsc
parkingowych.

> Wolałbym postawić kilka jądrowych zamiast kilkunastu sz-p. Ale tutaj nie
> ma woli politycznej.

I w końcu gadasz z sensem.

>> Betonowe bloki można przekładać - poważnie - są takie projekty;)
>
> Ale przeciez doskonale wiesz, że niszowe pomysły nie rozwiązują żadnych
> problemów, a jak sam napisałeś, w takim wypadku nie ma to najmniejszego
> znaczenia.

Ojej - a tobie niszowość twoich projektów nie przeszkadza:P


> Tam, gdzie tory na początku 19 wieku. Choć nie, znacznie bliżej.  PV już
> jest, garaże są, gniazdka z kryptografią trzeba dorobić i finito.

Właśnie problem w tym że nie ma. Ani tych miejsc parkingowych ani gniazd
przy nich.

--
Shrek