Re: Tanio czyli na prad :-) - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Tanio czyli na prad :-) › Re: Tanio czyli na prad :-)

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.uzoreto.com!newsreader4.netcologne.de!news.netcologn
e.de!peer03.ams1!peer.ams1.xlned.com!news.xlned.com!peer03.ams4!peer.am4.highwi
nds-media.com!news.highwinds-media.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.ne
ostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Date: Sat, 15 Oct 2022 14:29:10 +0200
MIME-Version: 1.0
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:102.0) Gecko/20100101
Thunderbird/102.3.3
Subject: Re: Tanio czyli na prad :-)
Content-Language: pl
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <63387653$0$476$65785112@news.neostrada.pl>
<thjt5s$lp2$1$horizn@news.chmurka.net> <16qbrhcdfw1zs$.dlg@myjk.org>
<ti6ltb$c3l$1@gioia.aioe.org> <63470612$0$556$65785112@news.neostrada.pl>
<63470c26$0$474$65785112@news.neostrada.pl>
<8682547663$20221012225151@squadack.com>
<ti79sb$o3n$2$Shrek@news.chmurka.net>
<63473691$0$448$65785112@news.neostrada.pl>
<e...@4...net>
<63498c07$0$555$65785112@news.neostrada.pl>
<tic4be$rom$1$Shrek@news.chmurka.net>
<6349b1c8$0$454$65785112@news.neostrada.pl>
<tidilq$nrl$1$Shrek@news.chmurka.net>
<634a7755$0$557$65785112@news.neostrada.pl>
<tie7jo$2gc$6$Shrek@news.chmurka.net>
From: nadir <n...@h...org>
In-Reply-To: <tie7jo$2gc$6$Shrek@news.chmurka.net>
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Lines: 7
Message-ID: <634aa794$0$568$65785112@news.neostrada.pl>
Organization: Telekomunikacja Polska
NNTP-Posting-Host: 95.160.179.119
X-Trace: 1665836948 unt-rea-b-01.news.neostrada.pl 568 95.160.179.119:48985
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 1844
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2707791
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 15.10.2022 o 14:04, Shrek pisze:

> Pan, pani i tamci państwo.

W PKP czy LOT to jeszcze może, ale to jest ogólnoświatowa praktyka
przewoźników, nawet tych mocno prywatnych, którzy z państwowymi spółkami
nie mają wiele wspólnego.