Użytkownik "Pszemol" <P...@P...com>

>>>>> To, że Ty nie znasz realiów finansowych w USA nie jest moją winą.
>>>>> Nikt Ci tu nie zrobi naprawy na Twoich częściach - jak w Polsce...
>>>>> Tu płacisz za robociznę i za części haracz bo nie ma innej drogi.
>>>>
>>>> W takim chorym kraju żyjesz :-)
>>>
>>> Dlaczego chorym? Czyż to nie jest logiczne, że skoro serwis
>>> bierze odpowiedzialność za jakość naprawy, to musi też odpowiadać
>>> za części i materiałów eksploatacyjnych jakich użyto do naprawy?
>>
>> Nie, to jest zupełnie bez związku.
>
> Jak to bez związku? A jak klient kupi sobie kaprawe klocki
> które przy każdym hamowaniu będą piszczeć a potem będzie
> za piszczenie obciążał robociznę warsztatu?

To samo co gdy mu warsztat wciśnie te klocki.

>
>>>>> No chyba że wybierzesz nieautoryzowany serwis na rogu ciemnej
>>>>> ulicy, ale wtedy lepiej abyś wiedział co robisz i znał człowieka który
>>>>> Ci naprawę robił.
>>>>
>>>> Acz ... nie słyszałem by w Polsce autoryzowane "robiły na częściach
>>>> klienta". Taki "urok" przemysłu samochodowego. Tyle, że rzadko się
>>>> zdarza by odwiedzenie autoryzowanego było uzasadnione jak można części
>>>> kupić 2x taniej a całą naprawdę zrobić 3x taniej.
>>>
>>> No więc o co chodzi?
>>
>> O to, że mimo tych serwisów autoryzowanych jest wybór nie tylko
>> taki, że robisz sam albo w autoryzowanym warsztacie.
>
> Owszem, już to omawialiśmy, że jak tylko pójdziesz gdzieś indziej
> niż do ASO to lepiej byłoby dla Ciebie abyś dobrze znał to miejsce.
> Bo jak pójdziesz byle gdzie to będziesz zdany na loterię...

Na tym właśnie polega ASO, że wiesz gdzie idziesz. No ale nie tylko ASO
wiesz. Możesz iść do innego mechanika, swojego kumpla albo sam zrobić.
Możesz wybrać między wiedzeniem o ASO i zapłaceniem 3x więcej niż wiedzeniem
o innym warsztacie, kumplu czy swoich możliwościach. Raczej prosta i
oczywista sprawa.