W dniu 2016-04-01 o 17:32, Pszemol pisze:
> nadir <n...@h...org> wrote:
>> Jak w takiej Tesli czy innym elektryku wygląda sprawa ogrzewania zimą i
>> klimatyzowania/chłodzenia latem? Jak mocno to wpływa na zasięg?
>>
>
> Ci co jeżdzą w Norwegii relacjonują że jakies 20% krótszy zasięg w zimie.

W zimie 20% krótszy ale jakie są realne, średnie przebiegi między
ładowaniami? Masz jakieś linki?

> Wbrew pozorom aby ogrzać kabinę trzeba mniej energii niż przyspieszać taką
> dużą masę i pokonywać przy tym spore opory ruchu.

Nie ma znaczenia mniej czy więcej, w przypadku silnika spalinowego
ogrzewanie wnętrza to skutek uboczny zasady działania silnika, więc masz
gratis w pakiecie. W elektryku zmniejsza się zasięg, a 20% to już sporo.

No ale latem trzeba na chłodzenie też konkretną energię zużyć, w jednym
jak i w drugim wypadku.