W dniu 2016-04-04 o 17:17, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:ndtvo8$r2v$...@n...news.atman.pl...
> W dniu 04.04.2016 o 03:16, Pszemol pisze:
>>>> Zasięg jest słabiutki... przecież nawet dojazd np. z Trójmiasta do
>>>> Warszawy byłby dużym problemem na jednym ładowaniu (i to z
>>>> najmocniejszym dostępnym pakietem aku).
>>
>>> Czyli 200 mil z prędkoscią 80mph to prawie 3 godziny bardzo szybkiej
>>> jazdy.
>
>> Jakiej?
>> Tu nie Hameryka, tutaj nikt 130 nie uznaje za "bardzo szybko".
>> Na autostradzie, to się nawet nie łapie do "przeciętnie".
>
> Na "przecietnie" to sie jak najbardziej lapie, przynajmniej na A4 i S8.
> Nie wiem co mysla wyprzedzani - nic, "ale zap*" czy "wariat" :-)

Nie zapominajmy o różnicy miedzy prędkością maksymalną a średnią
Jeśli zap...amy po A2 do Wawy to i tak osiągniecie ŚREDNIEJ 120kmh jest
sukcesem.
A przy takiej średniej zasięg przekracza odległość Poznań - Wawa


>>> Zakładając że będzie supercharger po drodze to chyba zasłużyłeś po 3h na
>>> przerwę?
>> W sensie, że jadąc z Poznania do Warszawy (całość między 2,5-3h) mam
>> sobie zrobić 3 h przerwę w trakcie i podwoić czas przejazdu?
>> W imię czego przepraszam?
>
> O to to to. Z tym, ze ponoc przerwa tylko godzine.
> Ale w imie czego mam godzine wczesniej wstac i godzine pozniej wrocic ?

Po 1. Nie 3 godziny przerwy tylko przerwa po 3 godzinach jazdy -
czytanie ze zrozumieniem się kłania.
Po 2. Przerwa nie 3h tylko 20-25 minut, czyli tyle ile potrzeba na
wypicie kawy.

Sławek