W dniu 2019-06-05 o 15:58, WS pisze:
> On Wednesday, June 5, 2019 at 10:25:16 AM UTC+2, T. wrote:
>
>> Włożenia przewodu w asfalt to jest impreza z kosztem na poziomie
>> wymalowania linii, do tego wystarczy co ileś km jakiś nadajnik lub
>> wzmacniacz.
>
> + koszt "niezbednych" certyfikatow ;)
>
> a tak powaznie to jakies sensowne zabezpieczenia, zeby np. nie dalo sie na
wiadukcie podpiac kawalka drutu i spuscic na dol ;), bo przy takim systemie to bedzie
masakra...
>
>
>
Nie da się wszystkiego zabezpieczyć i nie robi się zabezpieczeń na
wszystko. Już dziś można kawałkiem drutu sparaliżować ruch na kolei, ale
jakoś nie zabezpiecza się przed takimi wydarzeniami.
Auta też można zhakować i raczej tu będą zabezpieczenia, a nie w
infrastrukturze.
Tu masz przykład, jak można włączyć się do systemu Jeepa:

https://glowny-mechanik.pl/2015/07/24/ataki-na-samoc
hody-przez-internet-czyli-jak-mozna-zablokowac-hamul
ce-jeepowi/

T.