On 2020-10-07 08:03, ToMasz wrote:
> W dniu 06.10.2020 o 17:43, Cavallino pisze:
>> W dniu 06-10-2020 o 16:20, ToMasz pisze:
>>> elektrykiem do chorwacji - nic mnie to nie obchodzi.
>>>> Tak jak pisałem już dawno - wystarczy dobrać auto ev do własnych
>>>> potrzeb
>>> super!!! nie wiedziałem że się tak da.
>>> To ja proszę coś o wielkości xsary picasso, citroena c4, o zasięgu do
>>> 50km. wyjmowane tylne fotele bez narzędzi byłyby plusem.
>>> Co polecasz z elektryków?
>>
>> Ale potrzeby (realne) to jakie, bo zapomniałeś napisać?
>> Bo do widzimisie to pewnie nie dobierzesz, to chyba jasne?
>>
>> 50 km zasięgu to ma nawet większość hybryd plug-in.
>>
>> P.S.
>> Renault Kangoo ev chyba spełnia wszystkie Twoje wymienione wymagania. ;-)
>>
> napisałeś że "wystarczy dobrać auto ev do własnych potrzeb" Informuję
> Cię że większość cywilizowanego świata ma potrzebę dojazdu do pracy.
> Większość tych którzy zarabiają normalne pieniądze dojeżdża parę,
> paręnaście kilometrów. więc chcę auto dopasowane do potrzeb, czyli takie
> które przejedzie maksymalnie 50km na jednym ładowaniu.

Nonsens. Chce takie, które będzie mogło miesiąc nie tankować a
kompromisowo co tydzien. I po co pieprzyć o 50km.

nie chcę wozić 2
> silników napędowych - spalinowego i elektrycznego - nie mam takich
> potrzeb. nie chcę wozić akumulatora na 100, 200 500km, bo nie mam takich
> potrzeb.
> Obawiam się ze nie ma takich aut. bo te które są, nie są dla
> przeciętnych ludzi, tyko dla snobów. ostatnio przeczytałem ze utylizacja
> bateri do tesli kosztuje tyle co wyprodukowanie małego benzyniaka.
> szkoda ze autor nie podał źródła. nie mniej chciałbym wiedzieć ile
> realnie to kosztuje

A Twizy? No i czemu nie kupujesz. Za drogie? No ale wystarcza.