Sun, 3 Jun 2018 22:35:00 +0200, m4rkiz

> niekoniecznie bo zwiekszenie poboru mocy nie moze sie
> odbywac nagle bez rewolucji w energetyce,

Tak samo nagle nie pojawi się tysiącpińćsetstodziwińćset samochodów
elektrycznych które będą w stanie zabić energetykę. Sukcesywnie podciągać
grubszego druta raczej żaden problem.

> nawet pomijajac wzrost krajowego zapotrzebowania
> to wyobraz sobie jakich mocy potrzebujesz zeby podladowac polowe
> samochodow w parkingu podziemnym w duzym biurowcu czy jedna czwarta w
> byle centrum handlowym

W biurowcu czy centrum handlowym nie trzeba szybko ładować. Szybkie
ładowanie jest potrzebne żeby pokonać 300km+, a więc przy drogach szybkiego
ruchu, autostradach, gdzie jest raczej swobodny dostęp do zwiększania mocy.
Tam też zazwyczaj stoją OZE które łatwiej zbudować i podpiąć, z mniejszymi
stratami dodatkowo.

Zresztą ja nadal czekam aż w końcu eksploduje era SMR. A dojdzie do tego w
momencie gdy dopracują akumulatory i wzrośnie zapotrzebowanie na moc w
danym punkcie.

> bo jak podaz i popyt na ladowanie zacznie byc regulowane cenami to sie
> okaze ze owszem rewolucja, powietrze czyste, ale jest znacznie drozej

Drożej jeździć, taniej leczyć. Wyjdzie na jedno. Znaczy o tyle, że każdy
będzie płacić za siebie, a nie jak teraz. Jeden oszczędza trując drugiego,
drugi się leczy za kasę pierwszego. Pierwszy się cieszy, bo nie świadomy,
drugi się mniej cieszy, bo pewnie by wolał być zdrowy, no ale cieszy się,
że chociaż pierwszy partycypuje.

> a cos takiego u nas i dalej na wschod poprostu nie przejdzie

O komunie też tak u nas mówili. :P Może już czas by turbany i ruskie
trafili do szeregu.

--
Pozdor
Myjk