"T." <k...@i...pl> wrote in message
news:5b02c1ae$0$682$65785112@news.neostrada.pl...
> Problemem mogą być metale ziem rzadkich potrzebne do baterii - ponoć w
> ciągu ostatnich kilku lat zdrożały 100%. Duże zasoby są w Korei Płn. i w
> Chinach (u nich jest zakaz eksportu tych surowców, można tylko sprzedawać
> gotowy produkt).

Tesla już ten problem rozwiązuje, planują otworzyć fabrykę baterii
i samochodów w Chinach.

> Wodoru jest bez ograniczeń - trzeba tylko go wyprodukować (raczej nie
> stosuje się elektrolizy).

A co się Twoim zdaniem stosuje jak nie elektrolizę?
Właśnie w tym jest problem z wodorem, że dużo energii
tracisz aby go pozyskać, sprężyć, przetransportować,
są straty dużo większe niż przy bateriach elektrycznych.
https://www.greencarreports.com/news/1113175_electri
c-cars-win-on-energy-efficiency-vs-hydrogen-gasoline
-diesel-analysis