On 2015-10-02 16:38, J.F. wrote:

> Az tak calkiem przyzerowe nie.
> Nowe budynki maja coraz wiecej elektryki i stosowne do tego przylacze.

Stosowne. O EV nikt na poważnie nie myśli na razie, więc jest to 230V
16A ze współczynnikiem jednoczesności 0.1. Inna sprawa, że rzeczywiście
jak to jest 10 stanowisk na spory biurowiec, to nawet jak podłączysz
wszystkie to bilansu nie przewróci (choć zabezpieczenie rozdzielnicy już
prawdopodobnie tak. Z tym że dalej masz raptem 3,5 kW do dyspozycji
(optymistycznie). Ładowanie go do pełna przy sprawności powiedzmy 80%
(60kWh) to teoretycznie 20h. Manual od Tesli mówi coś wogóle o ładowaniu
ze zwykłeg gniazda?

> Pozostaje wiec juz tylko rozprowadzic po garazu.

Pozostaje tylko powiększyć transformatory, bo nikt na poważnie zasilania
elektryków nie brał pod uwagę. A jak napoisałeś przyłącze dobiera się
stosowwnie do zapotrzebowania - one nie są mocno przewymiarowane.

> Z jednej strony - moze byc problem, bo np kanal za maly na stosowny
> kabel, z drugiej - przeciez mozna po scianie, z trzeciej - trzeba
> przekonac wspolnote :-)

Pierwsze dwa problemy to pikuś. Trzeci może być poważny - tylko tak na
prawdę to ty musisz sobie podpisać umowę z zakładem - i tu pewnie
polegniesz - bo musisz mieć tytuł prawny...

Shrek.