On Tue, 27 Aug 2024 00:10:35 GMT, Marcin Debowski wrote:
> On 2024-08-26, J.F <j...@p...onet.pl> wrote:
>> On Mon, 26 Aug 2024 10:03:45 +0200, Marek wrote:
>>> https://youtu.be/pDZ8PezMzzY
>>
>> YT nam podrzuca te same filmy.
>>
>>> Dlaczego zawsze się odkręca a nie dokręca?
>>
>> Na początku proste - bo siły tak działają. Tzn sciskanego materiału.
>>
>> Potem te od grawitacji.
>>
>>> Gdyby nakrętka była z dołu czy by to coś zmieniło?
>>
>> IMO nic - grawitacja nadal chce nakrętke obniżyć.
>>
>> A lotnictwo jednak woli zabezpieczenie drutem?
>
> Przed poluzowaniem to nie uchroni, ale uchroni przed całkowitym
> odkręceniem.
>
> Dla kół samochodowych są też takie wynalazki:
> https://tinyurl.com/mr3vtprk

Ale to chyba odmiana "podkładki spręzystej", powszechnie znane w
wersji pojedynczej.

> W Singapurze, większość autobusów ma zaś tak:
> https://tinyurl.com/2cecbwmc
>
> "Wskazówka" dodatkowo pokazuje, czy się śruby poluzowały.

Ciekawe.

Nawiasem mówiąc - kiedys oglądam swoje koła ... dwóch srub brakuje.
Jakoś tak niedługo po wizycie u gumiarza.

I nie wiem - zapomniał dokręcic, czy ktos chciał ukrasc ...

J.