On Fri, 27 Oct 2023 14:45:44 +0200, RadosławF wrote:
> W dniu 27.10.2023 o 12:52, J.F pisze:
>>>>>>>> powiedzcie mi - skad on wie, jak szybko jechac?
>>>>>>>> Zawodowy kierowca rajdowy i po prostu wyczuwa kiedy opony puszczają?
>>>>>>>
>>>>>>> Doświadczony kierowca w aucie które zna czuje uślizgi.
>>>>>>
>>>>>> Jeszcze mamy film z zewnątrz ... jakby bez uślizgów jedzie.
>>>>>
>>>>> Jak auto pójdzie 10cm w bok to na filmie tego nie zobaczysz
>>>>> a dobry kierowca poczuje.
>>>>
>>>> A wystarczy mu 10cm?
>>>> Zakrety różne, w każdym inna prędkość dopuszczalna ...
>>>
>>> Jak przejechał bez wpadnięcia w ten śnieg na poboczu to znaczy
>>> że wystarczyło.
>>
>> Jak najbardziej tak, ale jak przesadzi z predkoscią bardziej, to
>> mu 10cm nie wystarczy.
>
> A on miał przesadzać i rozbić auto czy tylko testować?
>
>> A jesli nie ma nawet 10cm ... to moze za wolno jedzie? :-)
>
> Jak nie było wypadku to znaczy że nie jechał za szybko. :-)

No wlasnie - a ja sie zastanawiam, na ile wiarygodne są te wyniki
czasów przejazdu.
Jak nie jechal najszybciej jak to jeszcze możliwe, to mało wiarygodne
:-)

No i nie wiem - fachowiec taki, co potrafi dopasować predkość do
możliwosci, czy np mial pare okrążen i stopniowo coraz szybciej.

A kolejna sprawa ... czy to dla mnie istotne, ze jemu wyszło,
ze najlepsza opona, to X?
Ja będe jechal ostroznie, i wszytkie będą dobre,
albo za szybko i auto rozbiję :-(

Ale moze tez jestem fachowiec i docenie oponę ktora jest
"przewidywalna" i "stopniowa" :-)

>>>> Chyba, ze zaczyna zakręt wolniej, i przyspiesza az do uślizgu ... ale
>>>> znów nie bardzo widać to na filmie.
>>> Na filmie z założenia nic poważnego nie widać. No chyba że masz gdzieś
>>> udokumentowane szybkości nagrywania i odtwarzania.
>> teoretycznie to film powinien być z testów, a nie byle jaki :-)
> Film z testu można zrobić tak aby udowodnić to co się chce.

Moze wcale nie chce niczego udowadniac, tylko szczerze pokazac ...
swoje subiektywne wrazenia i osiągnięcia ?

>>>>>>> A jak nie przegnie z prędkością to powinien z uślizgu wyjść.
>>>>>>
>>>>>> Bandy ze sniegu wysokie ... mało miejsca, kruca bomba :-)
>>>>>
>>>>> Banda ze śniegu lakieru ci nie zetrze, powiedział bym że warunki
>>>>> bezpieczne jeśli nie komfortowe do testów.
>>>>
>>>> Ale rysy zostaną.
>>>
>>> Jak świeży kopny śnieg to nie zostaną.
>>> Z mojego doświadczenia wychodzi że szybciej pachołek zostawi ci ślady
>>> gumy na lakierze niż śnieg.
>>
>> A to niekoniecznie jest swiezy kopny snieg.
>> Szczegolnie, ze jak tyle napadalo, to trzeba bylo usunąc ten z toru
>> ...
>
> Nie ośmieszaj się, jak ci braknie argumentów to zawsze piszesz "że to
> niekoniecznie jest to co inni uważają". Więc udowadniaj że to jest
> to co ty myślisz. :)

Przeciez nie napadal tak naturalnie. Moze zgarneli troche na boki,
moze tylko wyjezdzili trase - w obu przypadkach to juz nie jest
świeżo spadły puch ...

J.