Użytkownik "J.F" <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:5170590d$0$1250$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Na chwile na stale ?
> Bo na stale to ja bym sie nie zakladal :-)
>
A ja mam podejrzenia, że to-to może więcej niż wygląda.

Mam kłopoty z moją intuicją.
To wygląda na autotransformator, a moc rdzenia na jakieś góra 25..30W.

No i intuicja mi mówi:
- myśl pierwsza - tylko część energii musi być przeniesiona przez rdzeń.
Czyli dopuszczalne obciążenie to 2 (a może 4) razy więcej od "mocy rdzenia".
To by się zgadzało z deklaracją producenta.
- myśl druga - ale czym się różni odczep w połowie od drugiego uzwojenia o
n/2 zwoi. To chyba powinno być to samo - czyli myśl pierwsza jest błędna.
- myśl trzecia - jeśli myśl druga jest słuszna to transformator 1:1 to to
samo co autotransformator z odczepem na samej górze, a tu jest pewne że
przez rdzeń nie będzie przenoszona żadna moc.

Kiedyś dawno miałem potrzebę obniżenia napięcia sieci. Wziąłem trafo 230/10
powiedzmy 10W i połączyłem tak, że wyjściowe 10V odejmuje się od 230 i
dostaję 220. Policzyłem wtedy tak - z trafa 10W 10V mogę wziąć 1A - czyli z
wyjścia 220V mogę wziąć 1A czyli 220W. Czyli znacznie więcej od mocy
zastosowanego transformatora.

Teraz zaczynam mieć wątpliwości bo prąd w uzwojeniu wtórnym płynął przecież
odwrotnie niż gdybym obciążył po prostu wyjście rezystorem 10om - jaki to ma
wpływ na możliwą do pobrania moc.

W autotransformatorze z odczepem w środku można chyba przyjąć, że połowa
prądu wyjściowego pochodzi z jednej połowy uzwojenia, a druga połowa z
drugiej. Te połowy będą płynęły w odwrotnych kierunkach wokół rdzenia a ich
pola będą się znosiły. Czy to przypadkiem nie oznacza, że można zastosować
znacznie mniejszy rdzeń.

Co wy na to ?
P.G.