Hello Mario,

Tuesday, August 5, 2014, 9:58:00 PM, you wrote:

>>>> Przyjmijmy, że pewien system jest podtrzymywany
>>>> akumulatorem ołowiowym 12V, dobrej firmy, być może
>>>> dostosowanym do głębokiego wyładowania. Przerwy
>>>> w zasilaniu zdarzają się rzadko, cykli płytkich
>>>> system zaliczy kilkaset, głębokich kilka.
>>> I podejrzewam, że taki cykl akumulatorowi nie posłuży.
>>> Bo masz na myśli zapewne rozruchowy samochodowy?
>> A niby w samochodzie to jak akumulator jest traktowany? Stale pod
>> napięciem buforowym. Z rzadka krótkotrwałe, mocne obciążenia, częściej
>> obciążenia słabe.
> Napięcie ładowania w aucie wskazuje na pracę cykliczną.Na podtrzymaniu
> napięcie powinno wynosić 13,6 do 13,8 V w temperaturze pokojowej.

Napięcie ładowania buforowego: 13.8V (2.3V/ogniwo) dla żelowego, 14.4V
(2.4V/ogniwo) dla mokrego. Końcowe napięcie ładowania cyklicznego to
15-15.6V (do 2.6V/ogniwo) a nawet więcej dla mokrych stacyjnych
starego typu (otwartych - 2.7V/ogniwo).


--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)