Użytkownik "Lewis" <lewisa@[tnij]poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:hs3fls$k1k$1@news.onet.pl...
> Witam.
>
> No właśnie miał ktoś do czynienia?

ja osiobiscie jescze nie,
ale tylko jescze ;) bo będę miał jak założę - do mojego auta tuleje są tylko
ted-gum firmy bodaj, natomiast są sprawdzone w bojach już tuleje firmy
deuter z olkusza.

sprawdzic trzeba czy do golfera mają.
http://poliuretan.olkusz.pl/

z tym że:
Tuleja poliuretanowa drugiej tuleji poliuretanowej rowna nie jest;)
można mieć różne twardości - od zamienników dla normalnyfch gum, po
ekstremalnie utwadzone do aut sportowych.

w firmie jaką wskazałem można się w tych tematach mocno dogadać. ogolnie,
tuleje sprzedawane w wersji podstawowej to odpowiedniki dla normalnych
tuleji - tzn dają lekkie utwardzenie, ale nie jest to extreme.
i dobrze, bo to niema rozwalic jakiejs klasyczej budy.

firma godna polecenia - znajomi brali u nich do roznych aut, dorabiali też
na zamowienie, zarownodo aut tuningowanych jak i do klasyków.

tak więc - sam jescze nic nie powiem, z wlasnych obserwacji, ale warto
przemyślec - szczegolnie do aut nietypowych;), bo np. u mnie wyszło znacznie
taniej niż normalne tuleje.

mnie sie trafilo jescze inaczej, bo kupilem od goscia ktory kupil dla
siebie, i sprzedał auto - - a tuleje mu zostaly.

przy zakladaniu - bardzo istotne jest to by je dobrze posmarować, bo podobno
czasem piszczą - firma dodaje do zestawu 2 woreczki smaru, ale dla spokoju
można zasmarować większą ilością.
z tym że to piszczenie u jednych wystepuje, a u innych nie i to czasem
ludzie maja produkty z roznych firm.

--
Pozdrawiam, Bartek