Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl> napisał w wiadomości
news:oie5l6t6bov5lm8cm01df5o1pi85uvh8aq@4ax.com...
> On Wed, 9 Feb 2011 16:59:21 +0100, yabba wrote:
>>Ponieważ w spalinach są szkodliwe substancje, które można usunąć poprzez
>>działanie na nie wysoką temperaturą wymyślono zawór EGR. Niewielka część
>>spalin z wydechu jest kierowana na powrót do silnika razem ze świeżym
>>powietrzem i paliwem, aby poddać spaliny procesowi oczyszczania.
>
> Jestes pewien ze o to chodzi ? To by nie mialo sensu - komplikowac
> uklad zeby niewielka czesc oczyscic, a wielka skierowac wprost do
> rury.
>

Gdzieś o tym czytałem, ale może to źródło też nie było wiarygodne.

W takim razie po co jest ten zabieg?

>>Ten zabieg akurat powoduje obniżanie mocy. :)
>
> Dlatego przy pelnym pedale sie zawor zamyka :-)
>

Dlatego jest tam zawór, a nie połączenie na stałe :-)



--
Pozdrawiam,

yabba